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七师胡杨河市构建“公路+铁路+仓储+堆场”一体化物流发展新格局

公铁联运降本增效 货畅其流惠企兴业

发布时间:2026年06月02日 信息来源:​兵团日报 编辑:刘娑延
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作者:秦俊伟 阿曼古丽 刘泽普

5月29日,伴随着嘹亮的汽笛声,一列满载煤炭的货运列车缓缓驶入新疆锦运铁路投资开发有限责任公司红旗镇(胡杨河经济技术开发区)铁路专用线货场。车厢门开启的瞬间,装卸机械迅速启动,高效完成转运衔接,全力保障当地企业生产用煤供应。

这条于今年4月正式投用的铁路专用线,联通七师胡杨河市全域公路运输网络,让公铁联运的优势得以充分释放。目前,七师胡杨河市铁路专用线已进入常态化稳定运营阶段,公路、仓储设施和货物堆场联动,构建起“铁路+公路+仓储+堆场”一体化物流发展新格局,大宗货物运输实现降本增效、绿色发展,为产业高质量发展注入强劲动能。

“铁路专用线覆盖了锦龙神雾电厂、锦焱热力电厂等企业,运输网络更加畅通了。”新疆锦运铁路投资开发有限责任公司经营事业部经理任翔介绍,依托奎北铁路、兰新线等铁路网,这条铁路专用线承接准东、准南方向的煤炭运输业务,发运范围覆盖奎屯及北疆各口岸园区,化工、建材、农资及农副产品等多品类货物依托运输路网络实现无缝转运。

任翔列出了一组具体数据:截至目前,与单一公路运输模式相比,七师胡杨河市区域货物每吨综合物流成本下降3至7.2元,周转效率提升约10%;铁路专用线日均装载82.5车(折合1.5列),月吞吐量达10万吨,预计满负荷运转状态下,年吞吐量可稳定在180万吨以上。

公铁联运为辖区企业发展带来了实惠。“依托铁路专用线发运原料油,我们的运输成本每吨能降低15至20元。”新疆源润长盛物流有限公司的货场内一派繁忙景象,该公司总经理杜宏杰给记者算了一笔账:今年截至目前,公司的整体货物到发量已超20万吨,其中60%以上的业务面向在胡杨河经济技术开发区,除了输入煤炭和发运园区化工企业的集装箱之外,还兼顾了粮食、矿石类货物的运输业务。

如今,源润长盛物流正持续拓展业务:与长安汽车集团合作,拓展汽车跨境出口运输业务;加快推进危化品铁路专用线前期工作,以填补北疆地区危化品发运平台空白,进一步提升综合物流服务能力。

交通基础设施的完善,为区域产业高质量发展铺就了“快车道”。七师胡杨河市交通运输局相关负责人介绍,近年来,师市大力推进大宗货物“公转铁”运输,有效保障了产业链供应链稳定,增强了区域经济发展内生动力。

“十五五”期间,七师胡杨河市将重点打造“一廊两轴”综合立体交通运输通道、“一核三极六支点”综合运输枢纽、“六射五横四纵”干线公路网络,以及师域铁路专用线“环线”、辐射“三地四方”的“空中走廊”和“1+5”综合枢纽场站,通过不断完善立体交通网,持续畅通物流大动脉,为师市经济社会高质量发展提供坚实支撑。