旅客在阿拉尔塔里木机场有序登机。目前，该机场已开通15条航线，通达疆内外19座城市（资料图片）。 胡彩艳 摄

10月3日，阿拉尔铁路货场内，一台集装箱正面吊在进行装卸作业。胡彩艳 摄

航拍的G217线沙雅至阿拉尔公路项目第五合同段路基施工现场（资料图片）。魏新茹 摄

公路网不断延伸，兵地群众往来更加便捷；铁路客货运输稳步发展，为职工群众出行和大宗物资运输提供支撑；航线网络逐步拓展，为职工群众远距离出行和特色农产品外运提供更多选择。

近年来，一师阿拉尔市统筹推进公路、铁路、航空建设，持续完善交通基础设施和服务配套，不断完善内畅外联的综合交通运输体系。交通条件的改善，不仅缩短了职工群众出行时间，也为物资运输、特色产品外销提供了更多便利。

居民出行更加便捷

“以前从阿拉尔市到阿克苏市要走2个多小时，现在1个小时就能到，出行方便多了。”经常往返两地的一师阿拉尔市居民徐文安说。

今年7月，G3036阿克苏至阿拉尔高速公路（以下简称“阿阿高速”）正式通车。作为兵团首条自主建设运营的高速公路，阿阿高速全长129.828公里，采用双向四车道标准建设，途经沿线团场和地方乡镇，并串联阿克苏红旗坡机场和阿拉尔塔里木机场。

阿阿高速的通车，进一步加强了阿拉尔市和阿克苏市之间的交通联系，为兵地人员往来、商贸交流和产业协作创造了更加便利的条件。

新疆阿阿高速公路项目管理有限公司董事李冉介绍，高速公路通车以来整体运行平稳，日均车流量约2000辆，节假日期间车流量明显增加。

2022年1月，阿克苏至阿拉尔铁路（以下简称“阿阿铁路”）开通运营，结束了一师阿拉尔市不通火车的历史。这条全长114.6公里的铁路，将阿拉尔市接入铁路运输网络，改变了当地职工群众乘坐火车需要前往阿克苏市的出行方式。

如今，职工群众可以从阿拉尔市乘坐火车出行，探亲、求学、务工更加方便。截至今年9月，阿阿铁路累计发送旅客197.74万人次。

铁路为职工群众出行提供了更多选择，航空运输则进一步拓展了一师阿拉尔市与疆内外城市的交通联系。

2022年6月，阿拉尔塔里木机场正式通航。今年1月，机场改扩建项目正式投用，跑道由2800米延长至3200米，机位增至10个，航空运输保障能力进一步提升。

随着航线网络不断完善，目前阿拉尔塔里木机场已有5家航空公司运营，航线通达全国19座城市，拓宽了职工群众跨区域出行的选择。

2025年，阿拉尔塔里木机场旅客吞吐量突破51万人次；今年1至8月，旅客吞吐量达到40.82万人次。其中，8月旅客吞吐量达6.13万人次，首次突破单月6万人次。

货物流通更加顺畅

随着铁路、航空货运能力不断提升，一师阿拉尔市货物运输渠道进一步拓宽，为能源物资供应和特色农产品外销提供了支撑。

在阿拉尔铁路货运站，煤炭等能源物资陆续通过铁路运抵、入库储备，为当地工业生产和能源供应提供保障。

煤炭等大宗物资运输量大，对运输能力和稳定性有较高要求。过去，阿拉尔市部分大宗物资主要依靠公路运输。阿阿铁路开通后，铁路与公路共同承担物资运输任务，为企业组织货运提供了更多选择。

阿阿铁路不仅承担煤炭等大宗物资运输，也为当地棉花、林果等特色产品外运提供服务。

据介绍，截至目前，阿阿铁路累计完成货物运输631.14万吨。其中，今年1至7月货运量达105.11万吨，同比增长38.18%。

新疆阿塔铁路有限公司货运负责人王晶介绍，阿阿铁路开通后，部分货物的中转环节得到优化，为企业组织运输提供了更多选择。

大宗物资运输有铁路支撑，对运输时效要求较高的特色农产品，则可以选择航空运输。

一师阿拉尔市光照充足、昼夜温差大，冬枣、西梅等特色林果具有一定的市场优势。但鲜果保鲜期较短，长途运输需要兼顾时效、成本和保鲜条件。

随着阿拉尔塔里木机场航空货运业务逐步发展，当地特色农产品有了新的外运选择。经过分拣、包装等环节，部分鲜果可以通过航空运输发往外地市场，满足部分订单对运输时效的要求。

一师十一团十三连职工余国振对此深有感触。过去，考虑到长途运输时间和果品损耗，他承接时效要求较高的订单时比较谨慎。如今，航空运输提供了新的发货选择，为其开拓外地市场提供了新的运输条件。

运输方式的丰富，为特色林果外销创造了条件，也对果品分级、包装保鲜和物流衔接提出了更高要求。

2025年，阿拉尔塔里木机场货邮吞吐量为545.486吨；今年截至10月7日，货邮吞吐量达469.669吨，同比增长37.5%。

铁路保障大宗物资运输，航空服务高时效货物运输。不同运输方式发挥各自优势，为一师阿拉尔市产业发展和职工群众生产生活提供了更加多样的运输服务。

交通服务更加完善

交通出行是否便利，不仅取决于道路是否畅通，也体现在充电、道路监测等配套服务是否完善。

10月11日，一师阿拉尔市居民黄庭贵在给新能源汽车充电时，向记者谈起了当地充电条件的变化。

黄庭贵说：“现在很多小区都有充电桩，也不用排队，充电挺方便的。”

近年来，一师阿拉尔市持续推进新能源汽车充电基础设施建设，优化充电站点布局，改善新能源汽车充电条件。截至今年10月，该师市已建成充电站51座、充电桩439个，站点覆盖城区、团场、商圈及交通枢纽等区域。

城市充电设施逐步完善，高速公路沿线的配套服务也在不断提升。

在阿阿高速台兰河服务区，建有光伏发电设施，配套建设24个光储充一体化充电桩，满足过往新能源汽车的充电需求。

除了提供充电服务外，阿阿高速还搭建智慧交通云平台，配套道路监测、气象预警和应急管理等系统。相关设施可监测道路运行状况和气象信息，为应对沙尘、降雨等天气提供预警依据。

在提升道路服务水平的同时，一师阿拉尔市还持续推进公路基础设施建设，拓展与周边地区的交通联系。

目前，沙雅至阿拉尔公路、阿拉尔至图木舒克公路等重点项目持续推进。在G217线沙雅至阿拉尔公路项目第五合同段，建设方每日投入130余名施工人员、60余台套机械设备，推进工程建设。

这些项目建成后，将进一步改善阿拉尔与周边地区的交通条件，为区域人员往来和物资运输提供新的通道。

五年来，一师阿拉尔市实施重点公路项目12项，累计完成交通固定资产投资106.8亿元，完成建设里程近700公里，公路总里程达3799公里。持续的建设投入，推动对外通道与内部路网不断完善。

随着交通网络不断延伸、服务设施逐步完善，一师阿拉尔市正进一步提升综合运输服务能力，更好满足职工群众出行和生产生活需求。